Sécurité routière : faire respecter les limitations de vitesses sur les grands axes

La commune d'Ixelles a marqué son accord pour sécuriser une série d'axes et carrefours dangereux sur voiries régionales. Radars, casses-vitesses, aménagements... Voici la liste des interventions validées par le Collège communal en ce mois de février 2023 qui seront mises en oeuvre par Bruxelles Mobilité dans le courant 2023-2024. La Commune d'Ixelles et la Ministre... Lire la Suite →

Sécurité routière : réaménagement du (très dangereux) carrefour Borrens/Paquot/Rodin

Le carrefour entre les rues Rodin, Paquot et Borrens est une Zone à forte concentration d’accidents (ZACA), avec des incidents parfois très spectaculaires. En un an (*), on a comptabilisé pas moins de10 accidents dont 6 avec blessés. Plusieurs accidents impliquaient une ambulance. Ce carrefour est fortement chargé en heure de pointe, dans toutes les... Lire la Suite →

Covid-19 mobilité : un plan « social distancing »

Le Collège d'Ixelles a adopté ce mardi 19 mai un plan de mobilité spécifique pour la période de crise sanitaire. Les dispositifs envisagés visent à garantir le respect des distances sociales dans l'espace public. En particulier dans les petites rues aux trottoirs étroits et dans les lieux les plus fréquentés (rues commerçantes, Étangs d'Ixelles...). C'est... Lire la Suite →

Améliorer la sécurité routière des Étangs d’Ixelles. Maintenant !

La Commune d’Ixelles souhaite faire du réaménagement du site des Étangs une priorité pour la législature 2018-2024. Depuis l’Abbaye de la Cambre jusqu'à à la place Flagey. Ce réaménagement de façades à façades est une aventure ambitieuse au long cours.  Mais, sans attendre, la Commune entend améliorer rapidement la sécurité routière le long des Étangs d'Ixelles et tester certains principes d'aménagement.... Lire la Suite →

Bientôt un parvis pour la Chapelle de Boondael

Regardez la petite ligne verte tracée sur la route... Elle marque la limite du futur trottoir. Un élargissement de plusieurs mètres qui vise à rencontrer un double objectif : améliorer la sécurité de la traversée piétonne et créer un parvis pour la Chapelle. La Chapelle fut édifiée en 1463 et reconstruite en 1842. Elle constituait... Lire la Suite →

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